“我们现在订单爆满，这段时间都在想方设法扩产能。”日前，浙江巨跃齿轮有限公司总经理吴多兵告诉记者，企业正在抓紧筹建3座新厂房，总建筑面积达几万平方米，预计年底全面投产。

因新能源产业的爆发，齿轮这个传统产业迎来一场集体转型升级。巨跃正是其中耀眼的“黑马”之一，短短几年间，便从行业的“追赶者”，一跃成为“领跑者”。斯特兰蒂斯、奇瑞等国内外知名车企和零部件企业，纷纷看上了他家的齿轮。接连的订单让企业车间持续“沸腾”，火力全开赶进度。小齿轮的“高速突围路”就此铺展。

创新打底子

硬核实力赢全球订单

小齿轮能“火”，核心秘诀藏在“高速”二字里。“传统燃油车的齿轮转速为几千转/分钟，而我们针对新能源领域研发的高速齿轮能达到2万多转/分钟，实现了高速低噪声。”吴多兵骄傲地介绍。正是这款达到全球顶尖水平的齿轮，推动巨跃实现了关键一跃。

这一跃的起点在2019年的香港。欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯广发“英雄帖”，为即将启动的新能源汽车项目召集了十几家齿轮供应企业。彼时名不见经传的巨跃毅然接受了这一挑战，用4年时间攻关，凭借自主研发的高速齿轮，不仅闯进了新能源汽车领域，也闯进了世界500强的合作名单。“现在汽车行业世界500强企业里，有9家是我们的合作客户。”

巨跃从不止步于“一款产品打天下”。“你看，这是我们去年12月实现量产的发动机平衡轴总成，是我们专门为奇瑞开发的。它由两对高速齿轮组成，能让发动机运行更平顺、噪声更小。”指着一款新品，他透露，“现在每个月，光吉利就会订购上万套。”

先人一步储备技术，才能始终跟上甚至领跑市场，这早已成为巨跃的行动准则。巨跃连续3年投入几千万元用于研发，目前同时研发几十个项目、几百种产品，其中80%以上是高精度齿轮。在行业新方向，巨跃多个项目同时发力，抢占行业先机。“如今，订单80%来自新能源领域，我们已经拥有生产同轴减速机的资源和技术，对未来充满信心。”吴多兵说。