近日，市政协召开“加快汽摩配行业转型，助力温岭经济高质量发展”政企协商会。会上，企业代表及专家学者围绕主题建言献策，相关职能部门作出积极回应。市政协主席江金永、副市长梁海涛参加协商会，市政协副主席顾雪荣主持。

我市汽摩配件产业起步较早，历经40多年的发展，目前已成为温岭支柱产业。2023年，全市共有规上汽摩配企业167家，共实现工业产值179.32亿元，约占全市工业总产值的16.8%。全市有2000余家汽摩配企业，已形成摩托车及电动车整车、发动机及零部件等比较完善的产业体系，并初步形成了以变速箱、齿轮、轮毂、发动机配件、雨刮器、洗涤器、制动器等产品为主导的汽车零部件配套体系，在国内外市场具有较高的知名度和影响力。

当前，在我市汽摩配产业规模尚存、优势领域仍然明显的情况下，推动汽摩配产业转型升级已迫在眉睫。

企业代表、专家学者发言 〉〉

浙江风驰机械有限公司：要梳理行业脉络，重新定位，制订产业规划；提升产业认知，重点培养二代企业家；加强人才培养与引进，鼓励企业进行技术创新与研发。可大胆开辟产业发展新赛道，如结合机车、赛车、改装、越野等汽车文化，重点策划汽车小镇、零配件集市、另类展会等，培育围绕汽车产业的新业态、新平台，助力汽摩配行业提档升级。

浙江工业大学机械学院：建议完善企业评价指标，加大创新支持力度，优化人才政策。同时，充分发挥行业协会作用，组织培训、参展、外出实地考察学习等活动。

温岭市明华齿轮有限公司：我市的泵与电机、汽摩配、机床制造等产业铸件多为中低端，建议淘汰取缔落后铸造设备、工艺进行产能置换，转型升级高端铸件生产。再反映水电气等能源能耗快速增长的问题，2022年电费改革，企业用电成本大幅上升20%左右，且每年都有一段时间被有序用电。

浙江玉龙车业有限公司：温岭的创业者众多，且当前存量的规上企业都是各领域或者细分领域的佼佼者，当下是智能制造升级的黄金阶段，若是给予土地等发展空间，几年后必将出现大批的行业龙头。另外，基于已经在外发展多年且为行业龙头的企业，市里是否考虑搭建一个总部区域，让企业总部回归。

浙江跃岭股份有限公司：针对老厂区改造问题，建议政府通过“退二进三”的办法进行土地收储，重新规划新厂区建设用地，推进企业转型升级。

浙江弗勒驱动科技有限公司：人才缺乏无法推动企业数字化改革和提升，建议加大数字化产业人才招引力度，建设数字化产业平台，并出台相关政策，提升工业全域数字化治理能力。要推动“借展出海”“报团参展”，鼓励企业发展海外品牌，注册海外商标，在国际汽摩配市场打出温岭制造品牌。

浙江荣发动力有限公司：建议加快推进本土传统汽车配件企业转型升级，鼓励企业创新投入及技术革新，提高企业及产品的核心竞争力，抢占现有油车配件市场份额，对接汽摩配高端市场及新能源汽车配套市场。

浙江钱江摩托股份有限公司：在汽摩配行业供应链集群建设过程中，需要全局、系统地梳理本地企业情况，建立战略优势板块、战略劣势板块、战略淘汰板块等清单，针对不同情况采取不同举措，形成行动计划，定期跟进问题解决，并形成定期会议和沟通机制，逐步提升集群的成熟度和竞争力。

台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司：在健全全产业链发展方面，建议进一步巩固和发挥温岭汽摩配产业链优势，防止相关产业外流，鼓励当地中小企业从质量管控、管理水平提升、降本增效等维度出发，进一步提升温岭本地企业的产品竞争力，同时鼓励大型企业优先考虑从温岭本地企业进行采购。

浙江绿驹车业有限公司：希望政府推广电动车企业向外走，支持电动车出口，对企业出口贸易进行补贴，鼓励企业拓展国外市场。

浙江巨跃齿轮有限公司：小微企业的活跃程度决定了将来规上企业的数量；供应链具有等级关系，缺乏优质小微企业，规上企业的供应链就会不完备，同时培养出更多新的规上企业的难度就更大，建议出台一批创业扶持政策。

部门回应 〉〉

市委人才办：人才公寓（保障性租赁住房）目前全市只有448套，因为数量过少，所以入户标准也较高。到今年年底，全市人才公寓可以增加到664套；2025年底，可达3136套；2027年底，可达5156套。今年，我们也在修订《人才公寓管理办法》，目标是大专以上的青年人才都可以申请。下一步，将做好“引”的文章，加大市场化引才力度，加强校企合作，深化载体作用。

市发改局：我局积极响应国家大规模设备更新和消费品以旧换新政策，制定印发《温岭两新实施方案2024年重点任务清单》，实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升、优质装备产品供给等“五大行动”，目前已拨付专项资金8284万元。

市经信局：我局将依托工信部产促中心这个国家级智库平台，系统分析产业发展情况，绘制产业链图谱，重构以滨海新城新能源汽车产业园为核心，石塘上马工业园区、松门东南工业园区、箬横汽配工业园区等“一园多点”总体布局，巩固提升传动系、行驶系、转向系零部件优势，重点发展发动机动力总成、汽车电子等技术含量高、附加值高的零部件产品，重点引进总成类零部件龙头企业，以带动我市汽摩配产业的集聚发展。

市财政局：目前，我市已基本形成“1+N”的政策体系。2021年、2022年和2023年我市分别兑现涉企奖补5.81亿元、8.98亿元、9.26亿元，合计24.06亿元，列全台州市第一，相比之前平均年兑现4.68亿元的奖补金额，这三年分别增长 24.1%、91.88%、97.88%，在稳企业、稳投资、稳增长以及双招双引、扶优扶强等方面发挥了重要作用。

市人力社保局：2023年，汽摩配行业承接的大学生有2000多人，我们现在也在做前期的相关宣传及推荐工作，希望各位企业家能够大力配合，重视校招，多多宣传自己的企业，从而加强人才队伍的建设。

市自规局：我局的主要职责是做好土地要素保障，各企业如有土地需求问题，可以向我局提出，我们将竭诚做好服务。

市商务局：今年上半年，全市出口增长11%，汽摩配行业增长了17%。全行业政府端都要注重对销售市场的开拓，广交会这一块，全市400多个展位，涉及汽摩配产业的只有10个品牌展位和8个一般性展位，建议企业加强对品牌展位的申报，以及对“浙江两创”的申报。

市市场监管局：下阶段，我局将从抓好质量提升、标准制定、品牌培育等方面入手，助力全市汽摩配行业发展。

台州市生态环境局温岭分局：企业还不够重视环保的合规性，例如企业工艺、产能发生变化，都未及时进行环评。

市投促中心：我们将围绕提升本地汽摩配企业转型升级方向，尽量招引业主型企业、智能化相关联企业以及一些科技创新平台项目，也希望各企业多介绍上下游配套企业，提供更多的招商信息，我们将做好对接和服务。

市领导发言 〉〉

市政协主席 江金永：

政企协商会作为新打造的协商民主品牌，目的就是充分发挥政协优势，在政企之间搭建高规格协商对话平台。

要找准政企协商会的功能定位，将政企协商会打造成为助推新质生产力发展、助推营商环境优化、助推民营经济高质量发展的平台。

要规范政企协商会的议事程序：协商前，动态掌握我市民营经济发展现状和现实诉求；协商中，解决好“谁来议”“议什么”“怎么议”的问题；协商后，及时形成协商意见，适时组织“回头看”。

行业协会要发挥好引领作用，政府要发挥好引导作用，增加经费支持，强化要素保障，开展产业链精准招商，推动我市汽摩配产业高质量发展。

副市长 梁海涛：

市委、市政府一直以来高度重视汽摩配行业发展，并将围绕未来汽车城、精密制造城发展将汽摩配行业发展摆在优先发展位置。

政府和企业都要有危机意识，抢抓国家发展战略机遇，优化升级产业结构，加强创新能力建设。

政府部门要狠抓落实，形成工作合力，制定汽摩配行业产业发展规划，明确产业发展方向。齐心协力全力培育专精特新企业，关注“雄鹰计划”，进行行业细分领域龙头梳理，开展优质供应链企业培育遴选。

齐心协力招引一批项目，进一步明确“留住本地企业”就是最大的招商，运用基金招商、产业链招商、人才项目招商等手段重点招引一批强链补链高质量项目。

市政协副主席 顾雪荣：

要坚定信心，相信汽摩配产业的未来，相信市委、市政府对汽摩配产业的重视，相信相关部门对汽摩配产业的支持，相信产业协同发展的美好愿景。

要优化服务，希望参会部门把服务企业当作对汽摩配产业发展的最大支持，在对企业的每一次走访、调研、服务当中，让企业感受到政府支持的力度、贴心服务的温度。

要落地见效，要尊重协商成果，落实协商意见，彰显协商成效。