关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J0114号建议的答复

林绣英、陈小红、陈连华、邹丽平、陈荣军、江岳祥、熊华庆、王茜、彭正法、李海彬、陈香娥等11位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于加强共享单车规范管理的建议》（第2023J0114号）建议收悉。经研究，现答复如下：

共享单车作为一种新的商业模式,绿色环保节能，有利于缓解交通压力，又减少机动车出行，解决了城市最后一公里出行难题，

对于城市环境以及交通出行都有积极意义。为促进本市互联网租赁自行车规范有序发展，倡导市民绿色出行，2020年9月19日，我局会同公安、行政执法等8部门联合出台了温交〔2020〕51号《关于温岭市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》。《意见》明确经营者应当依法履行经营主体责任和相应社会责任，保障承租人和社会公众合法权益。同时明确各部门应加强互联网自行车经营活动的日常管理的职责分工。我局负责互联网自行车与城市公共交通融合发展的政策制定和统筹协调，规范、引导互联网自行车市场健康、有序发展。

一、督查共享单车企业加强管理

我市目前只有一家共享单车的经营企业（哈罗单车），该企业管理力量和措施跟不上，车辆破损、乱停放等问题较大，我局与交警大队、城市行政执法局等多次约谈，交警大队和行政执法局不定期开展多次联合执法，今年以来情况有所改善，一是提升单车质量，哈罗单车运营公司报废更新了约1800辆老旧车辆，单车数量也从8000多辆减少到7000，二是加强了对市区共享单车的管理，目前有长期工作人员16人，兼职人员5名，开展全天候的巡查管理，并将问题和整改情况实时发送管理群，实施管理互动。

二、利用城市管理部门资源，加强共享单车监督管理。

市行政执法局根据职能分工，负责对我市城区范围内人行道非机动车停车秩序进行严格管控。通过加强共享单车人行道管理，规范单车企业运营维护，确保我市市容市貌有序整洁发展，主要做法：

一是对共享单车运营单位开展人员帮扶管理，创新管理服务，整合帮扶力量。各级街路长采取“服务+管理+执法”，对小范围车辆违停乱象进行随手帮扶管理。同时，发动环卫力量，管好服务“责任田”，对乱停放的非机动车予以扶正。

二是加强智慧接管，实时掌控。强化路面信息采集力度，确保问题及时发现、及时交办问题、迅速处置。建立单车企业互动微信群，依托街路长和信息采集员及时将发现和采集的问题第一时间交办单车公司进行处理，提高工作效率和精准性。

三是加强宣传，发动群众力量，实现共管共享。组织发动工、青、妇、志愿者等群众力量，开展非机动车辆帮扶、文明骑行等活动，号召并引导市民文明用停车；通过微信、新闻、日报等多样化宣传，提高市民文明用车意识，转变不文明陋习，实现共享单车共管共享。

三、有序发展城市共享电动单车，创造竞争经营环境，促进共享单车公司提升管理。

为完善我市公共交通体系，给市民出行提供多样化选择，今年初经市政府相关部门协调会议明确，由交旅集团为实施主体，实施电动互联网自行车经营项目。

我们计划先在温岭城区人口密集区域进行试点，一期在市区内设置330个电动自行车停放点，计划投放5000辆，首批投放2000辆，设置133个电动自行车停放点。五月底发布电动自行车采购公告，6月16号实施招投标，计划九月份落地试运行。今后根据试点情况和群众的需求逐步扩大投放的范围和数量。交旅在引入互联网电动自行车的运营合作企业时，对相关企业资质、共享电动车质量、站点改造、电子围栏、牌照、头冠等管理措施设置了严格的标准要求，并通过公开招投标予以确定。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：潘松军

联系电话：13906861693         邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J0217号建议的答复

郭子荣、陈飞等2位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于要求在泽坎线城东街道瓦林（渭渚）路段安装机非隔离护栏的建议》（第2023J0217号）建议收悉。经研究，现答复如下：

4月11日，我局会同交警部门，对提案涉及的226省道泽坎线城东街道瓦林（渭渚）路段进行了实地勘察。勘察发现，该路段东侧因为万固城综合体建设的需要，计划对该路段进行综合拓宽改造。初步设计方案是将辅道进行拓宽，并新增一道路开口。鉴于此，东侧建议先不实施机非隔离护栏的建设，待万固城出入口改造工程完成后，视整体情况进行机非隔离护栏的设置。该路段西侧因现存在一地磅站，目前不具备安装机非隔离护栏的条件。该地磅站拟于近期搬迁，待地磅站迁移完成后，我们将着手在该路段西侧安装机非隔离护栏。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市公路与运输管理中心   联系人：伊旭春

联系电话：13957602373                邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J0703号建议的答复

王晓敏、鲍庆祥、赵君河、杨丽君、张正福、黄友根、邬蔚林、方婷、赵守卫、潘剑盟、管敏成等11位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于有序发展共享电动单车的建议》（第2023J0703号）建议收悉。经研究，现答复如下：

为有序发展城市共享电动单车，完善我市公共交通体系，给市民出行提供多样化选择，经市政府相关部门召开协调会议明确，由交旅集团为实施主体，实施电动互联网自行车经营项目。关于有序发展共享电动单车的三点具体建议，非常切合电动自行车的发展实际，已基本予以落实。

一、严格控制共享电动车引入数量，合理规划其引入规模。我们计划先在温岭城区人口密集区域进行试点，一期在市区内设置330个电动自行车停放点，计划投放5000辆，首批投放2000辆，设置133个电动自行车停放点。五月底发布电动自行车采购公告，6月16号实施招投标，计划九月份落地试运行。今后根据试点情况和群众的需求逐步扩大投放的范围和数量。

二、严格把关，引入高质量的共享电动车企业。本次确定市交旅集团作为经营主体，是充分考虑国企的责任担当能力，且交旅旗下的市民卡公司有运行公共自行车的经验，同时，交旅在引入互联网电动自行车的运营合作企业时，对相关企业资质、共享电动车质量、站点改造、电子围栏、牌照、头冠等管理措施设置了严格的标准要求，并通过公开招投标予以确定。

三、加强引入后的管理工作。我们将严格按照交通、公安等8部门联合出台了温交〔2020〕51号《关于温岭市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》实施管理。

《意见》明确经营者应当依法履行经营主体责任和相应社会责任，保障承租人和社会公众合法权益，经营者应当组建运营维护队伍，做好车辆维护和停放秩序管理工作，及时清理违规停放车辆，加强管理。经营者应当配备与车辆投放规模相适应的维保、调度场地、调度车辆等配套设施，加强互联网自行车的日常维护和调度管理，及时对车辆进行检查和清洁保养，确保车容车貌整洁、车况良好，排除安全隐患。经营者应加强信息报送与共享，实时将数据接入监管平台，实时更新车辆分布、车辆轨迹、使用频率、电子围栏等信息。

《意见》明确各部门应加强互联网自行车经营活动的统筹、协调、指导及日常管理。其中市交通运输局负责互联网自行车与城市公共交通融合发展的政策制定和统筹协调，规范、引导互联网自行车市场健康、有序发展；市住房和城乡建设局负责编制道路互联网租赁自行车停放点设置导则，指导慢行交通设施建设完善；市综合行政执法局负责查处非机动车侵占人行道设施、损毁绿化等违法行为，对互联网租赁车辆人行道停放秩序进行信息采集，并对其人行道停放秩序和停放区域环境卫生状况进行考核；市公安局负责道路交通安全、通行秩序、社会治安等管理，对盗窃、破坏互联网租赁自行车等违法行为进行查处，对违规停放和违法骑行进行执法。各职能部门做好投诉受处理工作，引导社会公众共同参与治理，形成企业主体、政府监管、多方参与的社会治理体系。

感谢你对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：潘松军

联系电话：13906861693         邮  编：317500

 温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J0906号建议的答复

陈玲荷、王连恩、江于萍、江海荣、张华明、朱芋青、李红梅、江福初、黄云青、陈桂清、朱惠明等11位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于完善公交出行的建议》（第2023J0906号）建议收悉。经研究，现答复如下：

一、增加城市公交车站点，合理有效布局，方便群众公交出行。目前我市有城市公交线路25条259辆，城乡公交线路83条435辆。到2022年底，全市共建成城乡公交车亭810个，站牌2100个，建设电子站牌45个；2019年以来，新改建城市公交场站站6座，乡镇运输服务站5个，改造提升公交首末站23个；实现移动支付（市民卡、微信、支付宝、银联卡）全覆盖；持续更新公交车辆，其中清洁能源公交车占比达到70%。建设公交智能调度平台等，公交面貌焕然一新。今年将新改建公交亭39座，工程已于2023年4月开工，计划2023年9月完工。6月份到9月份将对全市公交线路、站点、安全设施开展排查，计划增加公交站点100个，方便群众出行。

二、加强公交出行信息的宣传，发布群众出行，减少无效等候。我们采取以下五方面开展公交信息发布：一是在大的公交车场站公布公交班次信息，并安排了工作人员，可以实时询问；二是司机一对一咨询，教育司机对询问的乘客要耐心做好解答工作；三是在市区设置了45个电子站牌，可以通过显示屏幕来回滚动播报公交到站信息；四是健全手机APP实时查询功能，群众可以通过市民卡APP可以实时查询全市公交运行班次、定位、班时；五是重大的公交线路、班次调整，我们在温岭发布和交通运输局网站上实时发布。

三、增加城乡公交车班次和科学调整路线，提升村村通公交质量，方便群众出行。今年增加和优化10条城乡公交线路。一是接驳S1城南站，我们将在6月份优化调整城南区域内的501、504、512路，新增坞根至城南站（511路）、石桥头经观岙至城南站（513路）两条城乡公交线路。二是接驳S1泽国站，计划5月底新增泽11路，从镇政府经泽国小学等城区各节点到轻轨站的公交线路。三是按照市政府滨海新城公交一体化的要求，今年计划开通温岭市区到石塘的快速公交、优化火车站到箬横的公交延伸至东部新区，温岭至东部延伸至碧桂园，石塘到松门优化经过上马工业区，其他线路规划根据道路建设和城市功能的发展逐步推进。城市公交线路优化方面，为做好与S1站点的接驳，5月份已调整城市公交9条线路。304温岭-桥下-箬横线路原投入13辆39/16座新能源公交车型，因2022年站立式整改取消站立式配客，造成班线的运力下降，今年4月304线路车辆已更新为13辆24座新能源公路版客车，经过客流分析，该线路平均载客率为22.91%，高峰期为54.12%，现更新运力配置，满足当前客流需求。

感谢你对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：潘松军

联系电话：13906861693         邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J1001号建议的答复

罗云波、颜延明、张愉、陈永波、颜春定、林先方、王恩松、林永江、王雪萍、叶会会等10位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于加快建设机新线（两高新河出口至大石路段）拓宽的建议》（第2023J1001号）收悉。经研究，现答复如下：

根据温岭市“两城两湖”规划，未来聚焦“两城畅联、交通提速、路轨协同”，大力实施道路快速化、高架化、轨道化改造，构建“五纵五横三环”全市域快速交通圈。机新线作为连接路桥区的重要县道，同时承担了区域交通与过境交通的干线功能，目前已处于交通饱和状态。在两高联络线开通后车流量将大大增加，为避免两高联络线新河收费站开通后出现拥堵的现象，急需在其开通前对牧长路至大松线路段进行拓宽改建。

该项目路线全长850米，双向六车道，按一级公路标准设计。目前已于2023年4月20日完成工可评审工作，在工可评审过后，本项目原列入《温岭市2023年市级投资（含国有公司）项目建设计划》，因总投资5000万元，调整为6600万元，现已申报上会调整，待投资计划调整通过后，我局将立即推进项目立项及前期报批工作。同时，我局现已开展项目的初步设计编制工作，预计将于二季度完成编制，项目争取在今年四季度完成施工招标并具备开工条件，有望于今年年底开工建设。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：王  婷

联系电话：13566669004         邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J1105号建议的答复

黄海兵、林应宝、潘灵钢、陈清义、黄宝荣、林安春、张伟、林玉莲、林应傲、包玲霞等10位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于建设海上大通道，打造滨海新城大交通的建议》（第2023J1105号）收悉。经研究，现答复如下：

近年来，在“两城两湖”、“东部一体化”战略目标的框架下，温岭亟需打造滨海新城这一承载经济现代化发展的新平台，通过推进滨海新城的一体化发展，整合东部片区，提升内部聚合动能的同时，促进台州东部沿海区域整体协作联动，推动整个地区协调发展。在此背景下，温岭市交通运输局编制颁布了《温岭滨海新城交通一体化规划及实施方案》，通过对温岭市经济开发区、松门镇、石塘镇现状路网的分析以及存在问题的剖析，提出的一体化的综合交通路网规划。

东部一体化路网格局包括市域铁路S2线、“T”字高速公路骨架、“十”字快速路骨架、“五纵八横一连一沿”主干线路网及棋盘格次干线路网。其中，除已开工建设的太龙快速路与81省道支线石塘段工程外，台州1号公路温岭段工程是本次规划内的重点交通项目，本项目北起松门镇南港山，经过东部新区、松门镇、石塘镇、箬横镇、石桥头镇、城南镇，终点在犁头山穿山后止于玉环段起点，全长64.8km。温岭段与路桥连接建设跨海大桥连接南港、北港，拓宽建设坦龙线，从小交陈到洞下沙滩段新建环海公路，钓浜段建设隧道，缓解南沙线交通压力，有效解决松门镇、石塘镇交通通行问题。

利用跨海大桥串联起温岭东部的诸多海岛，能有效避开石塘沿线密集的民房及码头设施，一定程度上消除建设用地与房屋征迁带来的诸多阻碍，同时可以较大程度的开发利用温岭的海岛资源，对石塘区块的旅游业发展有着深远的意义。目前，由于建设资金、涉海审批等问题受限，连海工程实施难度大。提案中提及的连岛工程给我局的下一步研究提供了很好的思路，我局将继续加大涉海风景道的前期方案构想，争取在1号公路建成后，以项目远期建设的方案，启动相关工作。

开通海上航线方面，海上旅游航线开通有利于我市涉海领域旅游资源的开发，目前存在较多的政策问题和现实困难。按照国家关于海上客运航线开通的相关规定，开通海上航线的前置性条件较多，涉及规划审批、安全应急、运营成本等各类问题。例如客运码头要求等级高，根据客轮的通航要求，要有保障旅客安全的客轮停靠泊专用码头，且港区水深必须满足全天候通行条件，同时，客运航线运营成本高，且航线必须经过海事部门的通航评估审批。经了解，我市目前暂无海上客运航线岸线相关规划。下一步，我局将继续做好与港渔局的工作衔接，根据工作职能，推动我市岸线规划调整优化，为海上客运航线开通做好前期规划。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：王  婷

联系电话：13566669004         邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J1205号建议的答复

王云华、颜琦波、应莺、陈连明、王玲英、孙安妮、詹秀芬、颜明辉等8位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于启动两高联络线泰星出口和台东大道开工建设的建议》（第2023J1205号）收悉。经研究，现答复如下：

关于启动两高联络线泰星出口方面，该项目早在两高联络线项目规划立项之初，就予以考虑，当时的名称是两高联络线新街（泰星）互通及接线工程，由于当初两高联络线建设规模较大，当时的总投资超过了150亿元，超过了温岭财政的承受能力。若不进行缩减，整个项目都无法报批，经综合权衡，决定暂缓实施泰星出口及接线工程。但整个项目预留了泰星出口未来施工的条件。

由于泰星出口及接线投资规模较大，作为变更增加进两高联络线不符合相关规定要求。只能作为一个新项目单独立项。目前，我局已将本项目上报至省厅，争取列入十四五中期规划调整项目中，并已委托省咨询公司，对该项目进行论证，待两高联络线完工后，适时启动泰星互通及接线工程的建设。

关于开工建设台东大道方面，该项目原属于城市规划部门规划建设的一条城市主干路，后由于土地无法报批，故纳入交通项目中报批。该项目涉及的建设用地较大，需要占用永农2000亩以上，建设资金较高，总额超过40亿元，再加上不是省重点项目的缘故，土地指标无法解决，实施难度非常大，短期内无法开工建设。为弥补温岭东西走向公路不足，特别是缺少大石一级公路与228国道的连接线问题，我局现已谋划实施了203省道温岭城北至城东段工程（原东环大道项目），本项目将作为沟通连接大石一级公路与228国道的一条高等级公路，自大石一级公路起，过紫皋、石仓下、紫皋陆等村，南延至现状228国道，全线拟采用快速路标准设计。本项目的建设，可在台东大道短期内无法实施的情况下，一定程度上缓解温岭东部区块市民的通行压力。目前，该项目正在开展规模论证报告编制工作，我局将继续加大项目的前期工作推进力度，争取早日开工建设。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局   联系人：王  婷

联系电话：13566669004        邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J1208号建议的答复

陈连明、颜琦波、王玲英、廖春寿、孙安妮、詹秀芬、颜明辉等7位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于加快建设县道山金线复线的建议》（第2023J1208号）收悉。经研究，现答复如下：

滨海镇作为温岭的农工特色城镇，在发展上很大程度上依托滨海大道（与本次涉及的山金线改线工程线位一致）形成的城镇发展轴，但随着近些年城镇人口与车辆的增加，现状的山金线已经难以满足交通量的需求，造成的道路拥堵一定程度上制约的当地的经济发展，山金线改建工程确实比较迫切。

2022年时，我局已委托交通设计院，对X809山金线改线（一期）工程开展了线位方案的论证，项目起点位于滨海镇镇中村，与新伍线平交，之后路线走向一直向北偏西与滨海镇规划的滨海大道一致，最终利用X802坦龙线与原山金线平交连接。本项目全长约1.74公里，总估算投资2.32亿元。

我局将改线项目列入“十四五”规划，作为2023年的投资计划优先考虑。目前，该项目的三区三线已经调整完毕，资金方面也已明确由交旅集团进行保障。今年3月份已完成项目的施工图招标工作，现由省数智交院负责本工程的施工图设计，项目计划于8月开展施工招标，并有望在2023年底开工建设。此外，滨海镇也已于2022年6月开始项目的动员征迁工作，现已经完成勘测定界与青苗评估，并启动预征收公告。

下阶段我局将继续会同滨海镇、交旅集团，共同推进项目的前期报批与政策处理工作，争取山金线改线工程早日开工。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局     联系人：王  婷

联系电话：13566669004          邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J1212号建议的答复

颜明辉、颜凯、王云华、王林超、李保宋、颜琦波、颜文君、尤林燕、陈连明、应莺、王海波等11位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于增设G228国道塘双线交叉路口红绿灯的建议》(第2023J1212号)建议收悉。经研究，现答复如下：

G228国道塘双线原交叉路口因交叉坡度较大、视线不佳等问题，导致事故多发，且影响国道的通行率。经市道安办、滨海镇等现场勘查、会商研究，决定实施如下整治措施：建造地下人行通道，采取立体交通，封闭原路口，清除斑马线。该路口于2022年10月份完成施工、验收，自整治后，因非机动车和行人从地下通道中安全通行，消除了原先平面交通的冲突，根据公安部门统计，至今未发生各类交通事故，道路交通安全隐患的治理成效明显。

接到该提案后，3月29日、5月8日，交通、公安交警部门两次同滨海镇领导、人大代表进行实地勘察、会商，并经市道安办会议专题研究，一致认为该路口不宜重新打开平交口、增设信号灯，主要原因有：（1）国省道增设平交口需经台州市交通局审批，该路口2022年作为挂牌治理点段，审批通过难度很大。（2）该路口右侧道路与坦龙线交叉，两路口相距不足60米，候车距离过段，大货车转弯半径不足，不符合设立信号灯条件。（3）原整治方案实现了机非分离，改造后无交通事故，成效明显，整治效果突出。非机动车、行人从桥下空间通过，除机动车通行距离增加3公里左右外，其他交通通行距离无明显增加，（4）坦龙线路基及桥梁宽度不足，道路路基强度偏低，载重车辆通行、交通量加大容易造成路基损坏。

滨海西线快速路将在现状228国道与81省道的基础上进行快速化提升，路口改造提升可以在该项目建设时一并考虑。目前该项目北段已经作为路面提升改造工程开始施工，南段已经完成工可文本的编制工作，我局下一步将开展项目的初步设计文本编制工作，争取项目早日开工建设。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：江于进

联系电话：13957657900         邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J1305号建议的答复

陈祖荣、张君传、许玉芬、黄艳熙、周宗方、陈稷俊、王玲素、陈钢、潘利华、程兵焕、刘连英、季辉芬、柳永亮等13位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于要求实质启动S324省道建设和尽早开工建设S204(温峤段)的建议》（第2023J1305号）收悉。经研究，现答复如下：

S324（温峤段）方面，根据浙江省省道路网规划，规划省道温岭至常山公路(S324)温岭至乐清界段，将连接已经完工通车的228国道疏港公路，途经乌沙门，过白沙岛与乐清连接。本项目作为省道项目，同时也是温台两地经济合作的示范性项目，省、台州市、温岭市都比较关注。目前，项目已成功纳入今年的“三区三线”国土空间规划调整，目前已完成立项，工可评审以及完成，初步设计也已经编制完成，正在等待台州市发改局、交通局组织初步设计审查。我局下阶段将继续与台州市发改委、交通局做好对接，开展初步设计技术审查，同时开展前期专项报告编制及工可报批工作，争取项目在今年完成施工图设计工作，为明年开工建设创造条件。

S204省道方面，余姚至温岭公路（规划204省道）温岭大溪至温峤段工程。该项目总投资32亿元，目前前期报批方面已完成初步设计文本编制工作，但由于该项目未纳入温岭市上一轮的国土空间规划，台州市自规局不组织《占用生态保护红线不可避让性论证报告》评审，导致无法办理用地预审及规划选址，影响项目前期推进。我局将继续与温岭市自规局对接，将项目列入本轮国土空间规划，待本轮国土空间规划批复后第一时间推进用地预审及规划选址办理及工可批复等前期工作，争取在今年年底开工建设本项目。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：王  婷

联系电话：13566669004         邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J1502号建议的答复

黄正才、李宣敏、江蔚、陈斌斌、陈培菊、王根明等6位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于加大交通建设力度，完善温岭西南部交通网络的建议》（第2023J1502号）收悉。经研究，现答复如下：

提案中提及的加快建设324省道建设工作，项目正式名称已改为温岭至常山公路（规划324省道）温岭石桥头至温峤段公路工程。本项目作为省道项目，同时也是温台两地经济合作的示范性项目，省、台州市、温岭市都比较关注。目前，项目已成功纳入今年的“三区三线”国土空间规划调整，目前已完成立项，工可评审以及完成，初步设计也已经编制完成，正在等待台州市发改局、交通局组织初步设计审查。我局下阶段将继续与台州市发改委、交通局对接，开展初步设计技术审查，同时开展前期专项报告编制及工可报批工作，争取项目在今年完成施工图设计工作，为明年开工建设创造条件。

324省道温岭石桥头段南延规划方面，由于324省道与台州1号公路温岭段工程目前尚处于前期报批阶段，两个项目均未实质性开工建设，324省道的南延规划待324省道和台州1号公路建设明确后及时启动。我局计划324省道于明年开工建设，而台州1号公路温岭段方面，该项目全线由台州市1号公路专班负责前期的规划报批工作，到3月底，项目已完成工可审查工作，目前台州方面正在争取项目的施工图批复，温岭局方面已与设计单位多次开展对接，进一步完善示范段设计方案，开展勘测定界工作，调整示范段投资计划，并启动立项报批工作，争取在今年三季度开工建设台州1号公路温岭先行段工程。待上述两个项目均开工建设后，我局将结合台州1号公路的最终线位，以尽可能带动石桥头镇的发展需求为目标，启动324省道温岭石桥头段南延至1号公路项目的前期工作。

提案中涉及的西坑岭隧道因修建年代较早，存在较大交通安全隐患，经实地踏勘，确实有对该隧道进行改建的必要性。本隧道所处的324省道林石线，与现状的228国道是温岭沟通市区与东部区块的最主要的两条高等级公路，目前，基于228国道快速化改造的太龙快速路工程已经开工建设，由于未来道路施工后，可用车道减少的原因，林石线将分担由228国道带来的一部分来往市区与东部区块的车流，故在此阶段中不宜对隧道开展改建工程，我局将对隧道的改建事宜开展前期的论证工作，待太龙快速路工程完工后，启动对西坑岭隧道的改建工作。

在南排隧道方面，南排工程（一期）湖漫隧洞启动段已于2019年9月完工，今年将启动南排工程（二期）项目报批工作。涉及到的湖漫隧洞公水合建方案，经省交通设计院初步论证，认为技术方案基本可行，现已委托中交第四航务工程勘察设计院有限公司专题论证。我局将联合农水部门，继续跟进项目的前期工作。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：王  婷

联系电话：13566669004         邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023J1608号建议的答复

邵贤君、叶照平、童喜标、叶玲玲、曾桂芳、郏林辉、刘君波、李巧等8位代表：

你们在温岭市第十七届人民代表大会第三次会议上提出的《关于支持坞根镇环乐清湾沿海四好农村路建设的建议》（第2023J1608号）提案收悉。经研究，现答复如下：

我局精准聚焦“建好、管好、护好、运营好”四大目标，进一步强化责任落实，不断创新思路，积极采取有效措施，全面提升“四好农村路”建设水平，取得了阶段性成效，但仍存在路长制管养、土地制约等问题。我局结合温岭实际，制定“四好农村路”新三年行动计划（2021-2023）,建设交通风景道和每年30公里以上精品示范路，以点带面，促进全市“四好农村路”管养水平整体提升。

代表结合我市“四好农村路”实际，紧密联系“四好农村路建设”，提出了很好的建议。环乐清湾沿海四好农村路建设能够串联起坞根多个旅游景点，我局已投资550万元对竹盖线至新方段进行提升改造。建议中提出的提升改造下楼村至东门头村为海塘路，目前路面3米，且当前我市的乡村公路按照分级管理的原则由项目所在镇（街道）组织实施，我局对各镇（街道）上报的符合联网公路条件的新建道路以及路网数据库内的需要大中修并经核定的项目，验收合格后按相应标准给予补助。

经实地踏勘，该道路建成后将缓解旺下线的通行压力，有效解决交通拥堵现象。由相关乡镇先进行设计及路基施工，待路基完成后，我们将把该路列入计划，并予以资金补助。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通局      联系人：孙建萍

联系电话：13606673136       邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对温岭市十七届人大三次会议

第2023B1203号建议的答复

廖春寿、李保宋、梁荣华、孙安妮、詹秀芬、颜凯等6位代表：

你们在温岭市十七届人大三次会议上提出的《关于处理228国道污水漏排乱排的建议》（第2023B1203号）建议收悉。经研究，现答复如下：

我局下属单位市公运中心已经完成对问题点位的摸排汇总，并已安排了近50万元项目预算，对包括G228金清港大桥在内的一系列公路桥梁共计约3000米长de110mm～de250mmPVC-U型排水管进行更换。

该项目已经于10月31日完成项目招标，待公示完成后马上将在全市范围内开展整治工作，力争在明年一月完成滨海段公路桥梁雨水管整治。同时也将加强一般性巡查力度，精确掌握各高架、桥梁附属设施养护现状，建立长效管理机制，定期开展摸排工作。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：曹艳峰

联系电话：13806569912         邮  编：317500

                                                                                    温岭市交通运输局

  2023年11月6日

关于对市十五届二次党代会

第2023016号提案的答复

张叶、王俊杰、郑伟、李俊颖、毛永刚、徐凡、谢敏志、韩亚、叶福兵等9位代表：

你们在温岭市十五届二次党代会上提出的关于《关于如何接驳S1线释放交通红利的提案》（第2023016号）的提案收悉。经研究，现答复如下：

一、优化公交与S1配套接驳。公交与S1接驳是交通运输局2023年的重点工作，今年5月份我局已优化城市公交线路9条。其中城北街道的公交，我们对24路公交进行优化后，线路不再绕道至妇幼保健院附近区域，从锦屛大道绕九龙大道接驳S1轻轨站，解决城北群众轻轨出行需要。

二、新设一条公交线路。城北街道大部分公交线路连接主城区，大体呈现南北走向，缺少东西走向的出行线路。我们计划新设一条从城北街道往横峰方向的公交线路，由城北街道始发，穿过城北街道辖区范围内各重要点位，促进城北加快融入城市经济发展新格局，最直接最有效地享受S1线带来的发展红利。

三、优化其他市公交线路站点。我们计划增加12路、19路公交城北卫生院站点，保障群众医疗方面的出行需求。考虑城北幼儿园今年开园，经与城北街道办事处对接，计划8月份12路公交增加城北幼儿园站点，方便师生上下学需求。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通运输局    联系人：潘松军

联系电话：13906861693         邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日

关于对市十五届二次党代会

第JY2023001号提案的答复

孙灵超代表：

你在温岭市第十五届二次党代会上提出的《关于将环乐清湾支线纳入台州1号公路温岭段的建议》（第JY2023001号）提案收悉。经研究，现答复如下：

台州一号公路北起三门蛇蟠岛，止于玉环鸡山岛。温岭段北起松门镇南港山，经过东部新区、松门镇、石塘镇、箬横镇、石桥头镇、城南镇，终点在犁头山穿山后止于玉环段起点，全长64.8km。代表提案将乐清湾支线纳入台州一号公路温岭段的建议，我局向台州市汇报且在台州市一号公路会议时多次争取，因台州一号公路温岭段沿着东浦新塘连接到城南吉捕岙，终点位于城南犁头山，和坞根镇环乐清湾支线路途过远，暂不具备连接条件。另外，新谋划的杭绍台高速公路二期基本沿着乐清湾坞根侧布线，有限的线位空间资源已被基本占用，目前沿乐清湾再建设一号公路支线的可行性较小。

感谢你对交通工作的关心和支持！

联系单位：温岭市交通局      联系人：孙建萍

联系电话：13606673136       邮  编：317500

                            温岭市交通运输局

2023年6月15日