硫化氢是具有刺激性和窒息性的无色气体，低浓度接触仅有呼吸道及眼的局部刺激作用，高浓度时全身作用较明显，表现为中枢神经系统症状和窒息症状。它的密度比空气大，易沉积在船舱下部或溶于水中形成氢硫酸，氢硫酸具有酸的通性，人吸入高浓度的硫化氢(H2S)在数秒内可导致死亡。

渔船上的硫化氢气体一般是由鱼舱里变质渔获物腐烂，鱼舱里长期未清除发臭发黑的舱底水及污物，特别是围网渔船捕获的鲭、鲐鱼和单拖渔船捕捞的杂鱼腐烂变质时，最容易产生硫化氢气体。由于硫化氢气体低浓度时具有“臭鸡蛋”气味，但极高浓度很快会引起嗅觉疲劳而不觉其味，渔民在船上作业极易发生硫化氢中毒。

一、硫化氢中毒的主要症状是什么？

案例一：“浙*渔**”在洋面上生产作业。3位渔民在冰舱冰冻鱼货时不慎昏倒，出现恶心、呕吐、四肢僵硬等症状，情况危急。海上搜救中心接报后，立即启动应急预案。为尽快使受伤船员得到救助，搜救中心紧急协调东海救助局。医院诊断为硫化氢中毒。

案例二：“浙*渔运***”船前往185海区买卖渔货。船员郑某负责下到鱼舱里挖冰，但是不到一分钟时间，郑某便在鱼舱里昏迷倒地。船长张某知道情况后，立即呼叫船员叶某一起跳入鱼舱里救助郑某，但是两人下到鱼舱里的瞬间也都昏迷倒地。船上的其他船员知道情况不妙后，马上利用绳索将郑某等三人救上甲板，而此时郑某已经没有了生命迹象，叶某和张某还有微弱呼吸，“浙*渔运***”船拨打了急救电话后，便立即返航赶往医院。医院医生检查三人情况后发现郑某已经死亡，而张某和叶某转院至上海抢救。

案例三：“浙*渔***”船从洋面单拖作业回港。停泊在码头卸完渔获物后，船上的船员将鱼舱清洗完毕并开舱盖通风，准备伏休。半小时后船员回到船上休息，其中一名船员发现船舱里的舱底板摆放不平，就擅自先下去整理，可一下到舱里就中毒倒下去了；另外一名船员不清楚他为何倒下，立即下去施救，也倒在船舱里。这时，其它船员马上通知船东父亲，船东父亲边报警，边拿了一条湿毛巾捂住口鼻，跳到船舱里救助但救人途中不慎毛巾掉落也中毒倒下。后120和消防队到达之后，将3人从船舱里救出，送往医院抢救，经医生全力救治无效死亡。