渔业船员管理改革是解决长期以来存在的“人证不符”、船员缺配等影响安全生产问题的根本举措。《通知》要求各地农业农村部门（渔业主管部门）按照国内海洋渔业船员资质取得改革试点工作要求，指导各渔业船员培训机构加快理论线上培训进程，全覆盖培训实操科目，确保培训质量，加强培训和考试监督管理，切实提升渔业船员的实操能力和专业素养。

《通知》指出，各地海洋渔业主管部门要按照船舶大小、主机功率、生产方式和监管重点等，对渔业职务船员配备进行调整优化。除帆张网船、涉氨冷藏船、渔运船、大型渔业加工船、主机功率450千瓦及以上蟹笼船等5类渔船，和船长45米及以上所有渔船的职务船员配员最低标准不变外，其他渔船配员总体上调整为“2+1”，即2名驾驶和1名轮机。