今天下午，市域铁路S1线温岭段公交接驳方案暨温岭市公交服务质量提升工作新闻发布会在市政府召开。发布会通报了市域铁路S1线温岭段公交接驳方案以及温岭市公交服务质量提升工作有关内容，并回答媒体记者提问。无限台州、温岭市融媒体中心、温岭发布记者受邀参加。

市交通运输局党委书记、局长潘华荣对市域铁路S1线温岭段公交接驳方案以及温岭市公交服务质量提升工作的基本情况进行了介绍：

近年来，我市聚焦百姓对公交服务日益提升的需求，积极拓展新思路、践行新举措，从硬件、软件、服务三个维度同时发力，推动公交服务质量再上新台阶。第三方公交服务质量测评结果显示，我市城市公交2021年平均测评得分为530.51分，较2020年提升21.12分；城乡公交2021年平均测评得分为481.97分，较2020年提升13.04分。公交投诉率持续下降，今年平均投诉率较去年同期下降50%。

今年6月30日，市域铁路S1线温岭段将完工试运行，为方便市民迅速便捷地抵达S1线各大站点、实现公交线路与S1线的配套衔接，3月起，市交通运输局即结合S1线温岭段站点布局，以及周边公交线路布局、配套设施、通站道路建设等实际情况，综合分析市民公交出行习惯和换乘需求，多次逐站现场勘查与模拟交通组织，制定轨道交通S1线温岭段公交接驳方案。目前接驳方案制作已基本完成，正在做进一步优化。

同时，今年我市还将推出一系列公交发展新举措：一是量身打造S1线接驳公交；二是推进农村客货邮融合发展工作；三是开展农村道路站立式公交整治工作；四是构建重点车辆“协同智管”平台。

问题：S1线即将开通，老百姓比较关心的是与S1轻轨接驳的公交线路具体有哪些调整，对应接驳的是哪几个站点，能不能个我们具体介绍一下？

市道路运输事务中心主任江海答：为接驳S1站点，公交线路变化较大的主要有四个站点，一是接驳S1银泰城站点,配套的公交站点 ：城西街道（银泰城）、行政服务中心，这次计划调整 1路、10路、14 路、16路，形成的配套线路共6条：1路、8路、10路、14路、16路、20路；二是接驳S1万昌路站点，配套的公交站点 ：购物中心北、邮政大楼、海普佳苑（万昌路）、影视城，调整1路、3路、5路、7路、9路、10路、14路、21路，形成配套线路共8条：1路、3路、5路、7路、9路、10路、14路、21路；三是接驳S1南屏站,配套站点： 锦园小区（北）、四中，调整5、7、14路，形成配套线路共6条：5路、6路、7路、13路、14路、17路；四是接驳S1城南站点，由于是起点站，原城乡公交线经过不多，我们将重点调整区域内的 5 条城乡公交线路形成配套线路：501、503、512、513、521 路，并新增坞根至城南站、石桥头经观岙至城南站两条城乡公交线路，配套站点：S1城南站、城南中学、冷水塘，其他公交线网暂不调整，今后根据需要再进行优化。

问题：农村客货邮融合是今年公交发展一项创新的工作，简称为公交带货，那么，公交带货受益最大的是哪些群体？

市交通运输局党委委员、副局长郑志昂答：公交带货受益最大的是松门和石塘的渔民和渔产品经营商。松门和石塘是我市最大的渔产品产地，目前我市渔产品上行的物流服务网络不够完善，物流不畅通，渔产品保鲜时间短，怎样快速地把渔产品送到消费者手中一直是一个老大难问题。农村客货邮融合后，消费者可通过邮政快递直接下单，同城通过公交带货3个小时即可送达，切实解决了渔产品经营商带货难的问题，也满足了消费者吃到最鲜渔产品的要求，是一项实实在在的惠民政策。

问题:开展农村道路站立式公交的整治，是否会对群众的出行带来影响？

市道路运输事务中心主任江海答：根据浙道安委〔2021〕2号文件的要求，我市将全面评估行经3级及以上公路的站立式公交，严格按照《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》要求，建立健全农村客运班车通行条件联合审核机制，交通运输局与交警大队已对接安全审核的具体实施程序。三级以上公路审核期间，不影响原来公交车通行，对审核发现问题的公路，将分类落实整改措施，四级及以下公路的站立式公交，目前采取先按座位乘坐，取消站位，待新车购置后进行置换，新购非站立式公交车辆的座位基本能满足群众需求。