各镇(街道)人民政府（办事处）、市级各部门：

根据《省发展改革委关于开展“新能源汽车充电难”问题专项治理的工作通知》和《2022 年深入开展漠视侵害群众利益问题专项治理工作方案》（台纪办〔2022〕14 号）文件精神，为切实回应群众诉求，进一步提升电动汽车充换电服务保障能力，现就我市“新能源汽车充电难”问题专项治理工作有关要求通知如下：

一、指导思想

坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,贯彻国务院、省政府关于电动汽车推广应用和加快充电基础设施建设的决策部署,以提升城市环境质量和市民生活品质为目标,充分发挥市场机制的主导作用,按照“车桩相宜、适度超前、智能高效”的要求,分类有序推进电动汽车充电基础设施建设, 满足全市新能源汽车充电需求。

二、总体目标

到2022年底，全市完成新建公共领域充电桩500个以上；新建居民小区严格落实配建要求，确保固定停车位100%预留充电设施安装条件；老旧小区充电基础设施和配套电网改造完成1个以上；高速公路服务区快充站覆盖率达到100%；公共充电站充电桩全部接入省级监管平台。

三、主要任务

（一）加快推进居民小区充电基础设施建设。严格落实新建小区预留新能源电动汽车充电设施建设安装条件，制定既有居民小区充电基础设施改造计划，2022年完成1个以上既有居民小区充电基础设施改造，明确居民小区自用充电桩安装用电报批手续，优化居民小区充电基础设施改造服务。

（二）加快提升公用充电站服务保障能力。切实制定公用充电站布点规划，优化城乡公用充电站布局网络，确保完成年度公用充电站建设任务。督促公用充电桩业主加强日常维护管理，切实杜绝非充电汽车违规挤占车位现象，及时修复公用充电桩运行故障，提高公用充电桩使用效率。推广应用浙里办“一键找桩”系统，以数字化改革为引领，推进数字化便民服务，公用充电桩全部纳入省级监管平台综合管理。

（三）加快推动专用充电站建设。合理布局公交车、出租车等特定用途车辆专用充电站建设，切实保障公交场站等运行需求。积极创造条件，鼓励支持在具备条件的行政机关和企业事业单位，建设面向内部职工使用的专用充电站，不断满足单位职工电动汽车充电需求。

（四）加快高速公路充电设施建设。推进高速公路快充网络有效覆盖，高速公路服务区快充站覆盖率达到 100%。充分利用高速公路服务区存量土地资源和服务设施，建设改造充电基础设施，加快推动沿线服务区充电基础设施扩容改造，力争充电车位比不低于总车位数的10%。

四、工作要求

（一）加强组织协同。建立由发改部门牵头，交通、住建、财政、自然资源、市场监管、综合行政执法、供电和市城发集团等部门共同参与的工作推动机制。明确部门责任分工，注重工作协同，形成布局均衡、便民利民、智能高效的全市充电基础设施有序发展共治体系。

（二）盯牢目标确保实效。建立电动汽车“充电难”问题清单，健全突出问题发现、督办、整改联动工作机制，实现问题整治闭环管理。8 月底前，专项治理工作取得阶段性成效，11月底前完成年度公用充电基础设施建设任务和数字化平台全面对接，12月底前完成专项整治工作总结。各部门确定专门联络人，每月月底前将专项治理情况报市发改局能源科。

（三）夯实基础营造氛围。交通、住建、自然资源、市场监管、综合行政执法、供电和市城发集团确定专门联络人，每月月底前将专项治理情况报市发改局能源科。营造全方位的支撑保障环境，鼓励各有关部门通过多种形式对专项治理情况进行动态宣传。按照常态化机制化开展专项治理要求，不断巩固深化治理成效，切实增强群众获得感。

温岭市发展和改革局

2022年6月7日