12月2日凌晨，经过将近2个小时的“天窗点”连续作业，杭绍台铁路温岭站首座房钢结构天桥顺利完成吊装施工，为后续施工按下“快进键”。

两座新建进站天桥是杭绍台铁路温岭站站房的关键性工程，位于新建高架候车室与既有站房之间，每座天桥总长44.35米，宽9.4米，高6.91米，重180吨，为杭绍台铁路“吨位”最大天桥。天桥跨4列车道，一端位于新建高架候车室混凝土柱上，另一端位于基本站台支座上，为钻孔桩基础工程。根据施工要求，两座天桥施工期间，从10月11日至2021年元旦前铁路温岭站短期停办客运业务，以保障旅客人身安全。同时，为不影响既有甬台温铁路运行，本次吊装安排在12月1日晚上11时至2日凌晨1时的“天窗点”内进行作业。此外，另一座天桥将于12月8日深夜进行吊装。杭绍台铁路温岭站首座天桥完成吊装后，将有效助力铁路温岭站尽快恢复客运，保障市民及旅客的出行。

在天桥施工过程中，中铁四局杭绍台站房六标项目经理部充分发挥班组在工程管理中的作用，组织开展“大干100天确保完成站房吊装、恢复客运、1·21站房主体封顶”劳动竞赛活动，充分调动参建队伍的施工积极性，有效提高施工效率。同时，项目部狠抓过程控制，对钢结构天桥的施工工艺、质量、进度、安全、材料、人力等各个方面全方位盯控，有效保障首座天桥拼装和吊装任务的顺利完成，为后续施工提供坚实保障。

杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高速铁路项目，铁路新建正线从绍兴北站至温岭站，全长226公里。项目建成后，温岭到杭州只需1个小时。杭绍台铁路温岭站为杭绍台铁路台州始发站，位于既有温岭火车站站场西侧，站场用地面积约145亩，站房建筑面积约13254平方米。站房设计遵循为旅客提供舒适、现代化的公共场所为理念，其中新建高架候车室面积为8908平方米，另设高架夹层商业服务4346平方米。站房工程于今年4月开工，未来新站建成投运后，温岭站将成为集高铁、城际、城市公交等为一体的铁路站场综合交通枢纽，为民生出行提供更多便利。